Het Quadrifoglio-label van Alfa Romeo ken je momenteel uiteraard van de Giulia en Stelvio. De Alfa Romeo Giulia Quadifoglio en Stelvio Quadrifoglio hebben sinds kort allebei een machtige 520 pk sterke 2.9 V6 met twee turbo’s als krachtcentrale. Liefhebbers van het groene klavertje vier hoeven zich geen zorgen te maken dat hun geliefde label verdwijnt als Alfa Romeo in 2027 overstapt op de verkoop van enkel volledig elektrische auto’s. Het Q-label blijft bestaan en bepaald niet in afgezwakte vorm.
Het Australische Carsales heeft gesproken met Alfa-topman Jean-Philippe Imparato. Volgens Imparato krijgen nagenoeg alle toekomstige elektrische Alfa Romeos een Quadrifoglio-versie. Volgens de CEO kunnen die elektrische Q-modellen sneller én draadloos laden, maar worden ze ook beestachtig sterk. De topman geeft aan dat de elektrische Quadrifolios zo’n 900 tot 1.000 pk sterk worden. Met een dergelijke bonk elektrokracht aan boord worden de elektrische Alfa’s Quadrifoglio in een rechte lijn ongetwijfeld bloedsnel, maar zoekt het merk naar een andere eigenschap om de sportieve EV’s mee onder de aandacht te brengen. 0-100-tijden en Nürburgring-records zouden volgens Imparato niet de juiste zaken zijn om de auto’s mee aan te prijzen. Mogelijk probeert de Alfa Romeo-topman hiermee het effect van het ongetwijfeld behoorlijke wagengewicht van de elektrische Q-modellen op te vangen.
