Ford zegt de komende drie jaar te gaan onderzoeken of brandstofceltechnologie kan helpen om het ‘emissievrije bereik’ van de elektrische E-Transit voor klanten die veel rijden te vergroten. Het merk zegt te verwachten dat de toepassing een brandstofcel ’tot zijn recht zal komen’ in zijn grootste en zwaarste bedrijfswagens. For
Gedeeltelijk gefinancierd door het Advanced Propulsion Centre (APC), zal het Ford-consortium van zes leiders op het gebied van autotechnologie en wagenparkbeheer ook helpen bij het bepalen van de vereiste ondersteunende infrastructuur voor het tanken van waterstof. Ford Pro zal het proefproject gebruiken om zijn conversie-expertise uit te breiden.
Ford gaat voor het praktijkonderzoek in totaal acht Fords E-Transit uitrusten met een brandstofcel. Technische specificaties van de E-Transit met brandstofcel deelt Ford nog niet.
